V období od 30. septembra spoločnosť zaznamenala čistú stratu vo výške 24,1 mil. USD v porovnaní s čistým ziskom 5,5 mil. USD zaznamenaným v rovnakom štvrťroku minulého roka. Zmena sa pripisuje hlavne slabej dobe charterovej sadzby, ktorú dosiahla flotila spoločnosti, a straty vo výške 5,8 milióna USD z ukončenia nájmu jednej z lodí Frontline.
Celkové prevádzkové výnosy spoločnosti tiež klesli na 140,5 milióna USD z 157,2 milióna USD, ktoré boli zaznamenané v treťom štvrťroku roku 2016.
"Vplyv významného rastu flotily za posledné dva roky sa prejavil v celom priemysle a odráža sa v našich výsledkoch za tretí štvrťrok," povedal Robert Hvide Macleod, výkonný riaditeľ spoločnosti Frontline Management AS .
"V skutočnosti bolo štvrťročné tempo prostredia najslabšie, ktoré sme zažili od roku 2013. Počas tejto doby sme ukázali komerčnú disciplínu tým, že neprijali neprimerane nízke ponuky od nájomcov. To viedlo k predĺženiu čakacej doby, najmä na našich VLCC, a ovplyvnilo naše priemerné príjmy TCE, " dodal Macleod.
Čistý zisk spoločnosti v priebehu deviatich mesiacov končiacich 30. septembrom 2016 zahŕňal stratu zo zrušenia a predaja novostavieb a plavidiel vo výške 2,7 milióna dolárov, strata straty plavidiel vo výške 34,4 milióna dolárov, strata zo zníženia hodnoty akcií vo výške 7,2 milióna dolárov a strata z derivátov vo výške 11,4 milióna USD.
Od novembra 2017 spoločnosť odhaduje, že priemerné denné miery rentability hotovosti zostávajú v roku 2017
bude približne 21 600 USD, 17 700 USD a 15 700 USD za svoje vlastnené a prenajaté VLCC, tankery Suezmax a tankery LR2 / Aframax.
OUCO Marine / Offshore skladací žeriav Knuckle Boom Crane Marine Crane Podstavec žeriav
OUCO Marine / Offshore Skladací žeriav Kĺbový žeriavový žeriav Námorný žeriav Podstavný žeriav Ušetríte priestor a ešte stále zvládnete najnáročnejšie práce pomocou žeriavu Knuckleboom. Je dostatočne flexibilný na manévrovanie na ťažko dostupných miestach, žeriav Knuckleboom je ideálny pre nákladové aplikácie a miesta s ťažkým prístupom z réžie. Skupina OUCO Marine môže navrhnúť skladacie žeriavy na základe pravidiel a pravidiel API-2C.
