Plavidlo, ktoré bude premenované na Sea Seabed Stingray, je inšpekcia, údržba a oprava (IMR), stavba a prieskumné plavidlo VARD dizajnu.
Má dĺžku 120,90 metrov s palubným priestorom 1350 m² a je vybavená 250 tonovým žeriavom. Má tiež dve ťažké pracovné triedy ROV.
Zmluva ukáže, že plavidlo Swire Marine prevádzkuje plavidlo v odvetviach IMR, podpora výstavby a obnoviteľných zdrojov energie s osobitným dôrazom na severoeurópske a západoafrické trhy. Siem Stingray predtým pracoval v GoM pre Subsea 7, ktorý vykonával BP IMR & Light Frame Frame Agreement.
Spoločnosť Swire Seabed, ktorá sa pripája k flotile v roku 2018 a k nákupu konštruktora morského dna na začiatku roka 2017, prevzala dve moderné, vysokokapacitné LCV, ktoré slúžia ako platformy na poskytovanie komplexných podmorských projektov.
"Aj keď je trhové prostredie naďalej náročné, spoločnosť Swire Seabed naďalej investuje do nových technológií, aktív a zvyšuje kapacitu v oblasti inžinierstva, prieskumu a realizácie projektov. Táto zmluva o bareboatoch zvyšuje rozsah a flexibilitu flotily spoločnosti Swire Seabed a vyjadruje našu dôveru v kvalitu nášho portfólia služieb a odolnosti našich klientov v odvetví podmorských lodí, "hovorí generálny riaditeľ spoločnosti Swire Seabed Arvid Pettersen.
Ostatné podmorské plavidlá Swire of the Seabed sú pracovníci morského dna, podporujúci morské dno a konštruktér morského dna. Tieto všestranné a moderné plavidlá sú navrhnuté tak, aby vykonávali rôznorodý rozsah ľahkej konštrukcie, IMR a skúmaných pracovných oblastí v sektore ropy a zemného plynu a obnoviteľných zdrojov energie.
Všetky plavidlá sú vybavené vysokovýkonnými pracoviskami WROV (pracovné triedy ROV) a majú skúsenosti s vykonávaním projektov s hlbokou vodou. Všetky tri plavidlá sú zmluvné na dlhodobú prácu v prieskumných a stavebných projektoch.
