Postavený na lodenici Cantiere Navale Visentini v Porto Viro, loď bude prvým trajektom poháňaným LNG, ktorý bude pôsobiť v Stredomorí.
Hypatia de Alejandría úspešne dokončila svoje prvé námorné pokusy a očakáva sa, že sa zapojí do flotily Baleària začiatkom roka 2019.
Pred mesiacom bola na lodenici Visentini umiestnená druhá inteligentná loď spoločnosti Newbuilding s motormi LNG, Marie Curie . Marie Curie začne fungovať aj v roku 2019.
S dĺžkou 186,5 metra as maximálnou rýchlosťou 24 uzlov majú dve plavidlá kapacitu pre 810 cestujúcich, 2180 kusov nákladu a 150 vozidiel.
Spoločnosť investovala do dvoch trajektov poháňaných LNG približne 200 miliónov EUR (226 miliónov USD).
Okrem týchto dvoch lodí bola nedávno oznámená výstavba prvého rýchleho prevozu s motormi LNG . Okrem toho sa prvý zo šiestich lodí vo flotile prechodu na motory poháňané zemným plynom obnovuje.
Baleària plánuje mať v priebehu nasledujúcich troch rokov najmenej polovicu svojej flotily trajektov plaviacich sa s touto čistou energiou a sto percent flotily do desiatich rokov.
(výrobca námorných žeriavov, výrobca pobrežných žeriavov)
Popis produktu 
Na zabezpečenie dobrej penetrácie a dobrého plnenia majú chvosty veľkú mŕtvu váhu. Medzery medzi škrupinami sú relatívne malé, aby sa minimalizovalo riziko straty materiálu.
Hydraulické valce sú vybavené vymeniteľnými ochrannými pruhmi a sú hydraulicky tlmené. Široké otváracie rozsahy zaručujú dobré správanie pri preniknutí a uvoľňovaní.
Oranžové odtrhávacie štetiny sú k dispozícii s rotátorom alebo s integrovanou rotáciou (ťažká prevádzka) s robustným otáčaním v závislosti od typu.
Verzia s vysokým výkonom obsahuje okrem iného aj pevné koncové zarážky, presné tvarovky, vystužené skrutky a veľké ložiskové plochy.
(výrobca námorných žeriavov, výrobca pobrežných žeriavov)
